Potenza: | 135 kW (184 CV) |
Tipo di cambio: | Automatico |
Marce: | 1 |
Numero di porte: | 4 |
Numero di posti: | 3 |
Immatricolazione: | 04-2022 |
Veicolo Dimostrativo, Colore Giallo e allestimento interno per corrieri. Garanzia sulle parti ad alta tensione: 8 Anni/160.000Km Garanzia sulla batteria: 8 Anni/160.000Km Prezzo IVA Esclusa, Prezzo chiavi in mano 31.900,00 Nuovo Ford E-Transit Trend Van L3H2 (Passo Lungo Tetto medio)184CV con Batteria da 68 Kwh Trazione Posteriore Autonomia 317 KM Accessori: SEAT PACK 29TESSUTO CAPITOL CITY EBONY. SEDILE GUIDA RISCALDABILE A 10 VIE CON REGOLAZIONE ELETTRICA (AVANTI/INDIETRO, RECLINABILE, ALTEZZA E INCL.SEDUTA, REGOLAZIONE LOMBARE) CON BRACCIOLO E SUPPORTO LOMBARE, SEDILE PASSEGGERO DOPPIO RISCALDABILE CON GAVONE, SCHIENALE CENTRALE RIPIEGABILE A TAVOLINO, AIRBAG FRONTALE PASSEGGERO, AIRBAG LATERALI E A TENDINA PRO POWER ON BOARD3 PRESE ELETTRICHE DA 230V CON UN POTENZA TOTALE DI 2.3 kW (1 IN CABINA E 2 NEL VANO DI CARICO). PARASPRUZZI ANTERIORI THATCHAM CATEGORY 1 ALARM PORTE POSTERIORI APERTURA 270° PARATIA COMPLETA IN ACCIAIO RIVESTIMENTO PROTETTIVO VANO DI CARICO KEYLESS ENTRY - APERTURA PORTE SENZA CHIAVE OTTIMIZZATORE ACCELERAZIONE RUOTA DI SCORTA SENSORI PRESSIONE PNEUMATICI PNEUMATICI ALL SEASON ILLUMINAZIONE LED VANO DI CARICO CAPACITÀ DI CARICO E DIMENSIONI LARGHEZZA (CON SPECCHIETTI) 2.474 MM ALTEZZA 2.534 MM LUNGHEZZA 5.981 MM MASSA COMPLESSIVA DEL VEICOLO 3.500 KG LUNGHEZZA DEL VANO DI CARICO 3.533 MM ALTEZZA DEL VANO DI CARICO 1.786 MM LARGHEZZA DEL VANO DI CARICO 1.784 MM VOLUME DI CARICO 11 Metri cubi PORTATA NETTA 823,8 KG*** MASSA MASSIMA RIMORCHIO 750 KG LARGHEZZA PORTIERE LATERALI 1.300 MM ALTEZZA PORTIERE LATERALI 1.600 MM AMPIEZZA PORTA POSTERIORE 1.565 MM ALTEZZA PORTA POSTERIORE 1.648 MM L? E-Transit è equipaggiato con una batteria a ioni di litio che, grazie ad una capacità utile di 68 kWh, fornisce una autonomia in elettrico fino a 317km (valore calcolato con ciclo WLTP e riferito alla versione Van 390 L2H2 limitata a 90km/h) e garantita per 8 anni/160.000 km. Il motore elettrico è in posizione posteriore sottoscocca ed è disponibile in due versioni di potenza (184CV e 269CV) e una coppia di ben 430Nm. Gli intervalli di manutenzione sono ad 1 anno con chilometraggio illimitato. Le sospensioni posteriori sono state progettate in modo specifico per supportare al meglio il posizionamento del motore su questo asse e il pacco batteria è sigillato in uno scatolato strutturale e posizionato in una culla di supporto con protezioni per impatto laterale.